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我们中交人的字典里没有退缩二字??记中交路建京台高

发布日期:2020-05-31 01:47   来源:未知   阅读:

来源:中国交通新闻网

何艳龙(左)在钢筋加工场指导。 黄承友 供图

压路机、混凝土搅拌机等各种机械装备马力十足,施工人员戴着口罩穿梭于工点之间……在中交路桥建设有限公司(简称中交路建)京台高速公路泰安至枣庄段一标项目的建设现场,已随着初夏的到来而进入热火朝天的工作状态。

从路基填筑到沥青路面摊铺,从架梁施工再到现浇梁浇筑现场,总能看到一个往来奔忙的身影??他就是该项目的常务副经理何艳龙。

自复工复产以来,何艳龙便组织开启了“双线作战”模式,在抓好疫情防控的前提下,多点开花、同步推进各施工点复产达效,推动项目月度施工产值位居公司前列,实现了项目工期、安全、质量、效益的有机统一。

“先干一步,多做一些,把疫情耽误的工期抢回来”

京台高速公路是国家高速公路网七条首都放射线之一,是国家“十三五”规划的重点工程,备受关注。

今年正是项目全面攻坚的关键时期,突如其来的疫情打乱了原本的施工计划,工程建设“重启加速”困难重重。“人在家里,但心一直在工地上,总担心作业人员不能正常返岗,耽误工程建设进度。”早在正月初六,何艳龙就主动联系泰安市政府相关工作人员,确认最早复工的时间,提前着手谋划复工方案,重新编制年度施工进度计划。

2月8日,何艳龙在接到复工通知后便第一时间返回项目部。“出门前,家人很担心我的安全。”何艳龙说,自己理解家人的心情,但作为项目负责人,自己就要先干一步,多做一些,把疫情耽误的工期抢回来,把复产达效的责任扛起来。

困难当前,何艳龙毫不退缩,迅速进入战“疫”状态。他主动与泰安市政府部门取得联系,紧跟防疫动态信息,建立“一人一档”疫情档案,优先安排低风险地区的作业人员返岗。实施“点对点”包车接送服务,作业人员从家乡一站式直达施工一线。